SiC

富果觀點 股權分散但多集中在投資機構手中，經營層歷練豐富 併購、瘦身，成為全球主要車用 IDM 大廠 新任 CEO 上任改革，轉型 Fab Lite 後全力衝刺碳化矽效果顯著 onsemi 碳化矽 2024 年產能將成長 4 倍，較競爭對手在整合力方面更具優勢 短期營運因車市疲軟而放緩，然判斷隨升息循環到頂，需求將於 2024H2 回溫 公司簡介 onsemi（NASDAQ：ON） 前身為 Mot

Hi，我是富果研究員 Min，最近接近年末，因此開始尋找找明年的方向，近期環球晶相對強勢，我也參加了環球晶近期的法說會，快速記錄一下我對環球晶的見解。 公司成功發展出 8 吋 SiC 晶球，預計 2026 年營收超過 6 吋。和 WolfSpeed 比，環球已經在 2023Q3 轉虧為盈。至於中國的 SiC 公司，政府補拿助一堆，良率也才只有 20%，環球晶的良率超過 50%。SiC 不是那麼好做

全球最大 SiC（碳化矽）晶圓供應商 WolfSpeed（NYSE：WOLF） 近期公布 FY2024Q1（實際時間為 CY2023Q3）財報，以下為最新觀點分析： 富果觀點 財務狀況概覽：因 8 吋廠量產順利，本季營運超出市場預期。下季預期營收小幅成長 8 吋 Mohawk 廠預計 2024/6 產能利用率達 20%；再來 JP 基板廠的量產速度則決定了公司未來的成長 車市需求疲軟，但 SiC

全球最大 SiC（碳化矽）晶圓供應商 WolfSpeed（NYSE：WOLF） 近期公布 FY2023Q3（實際時間為 CY2023Q1）財報，以下為最新觀點分析： 富果觀點 FY2023Q3 獲利因良率爬坡不如預期而低於財測，8 吋廠已開始小量出貨 因 8 吋 Mohawk 廠量產遞延 3~6 個月，FY2023Q4 營運將較本季持平，並下修 FY2024 年營收 未來資本支出將顯著上升，然公司

編按：富果追蹤環球晶已超過三年，環球晶是全球第三大矽晶圓製造廠。2019 年以來股價便持續上漲，2020 年更因晶圓產業需求增加、公司要併購 Siltronic 使股價一度創下歷史新高，然 2022 年以來則因半導體產業雜訊、升息、併購破局等因素而有所波動，一起來看看富果的最新觀點。 富果觀點 2022Q4 獲利因營收成長、認列 Siltronic 股價反彈之業外收益而創歷史新高 預計半導體去庫存

全球最大 SiC（碳化矽）晶圓供應商 WolfSpeed（NYSE：WOLF） 近期公布 FY2023Q2（實際時間為 CY2022Q4）財報，以下為最新觀點分析： FY2023Q2 獲利低於財測，主因供應鏈問題影響 公司 FY2023Q2 營收為 2.16 億美元（以下同），YoY+25%、QoQ-10%；毛利率 31.0%，YoY-1.9ppts、QoQ-2.1ppt；調整後 EPS 為 -0

全球最大 SiC（碳化矽）晶圓供應商 WolfSpeed（NYSE：WOLF） 近期公布 FY2023Q1（實際時間為 CY2022Q3），以下為最新觀點分析： FY2023Q1 獲利符合財測下緣，主因供應鏈問題影響 公司 FY2023Q1 營收為 2.4 億美元（以下同），YoY+54.0%、QoQ+5.6%；毛利率 33.1%，YoY+1.6ppts、QoQ-0.9ppt；調整後 EPS 為

全球最大 SiC（碳化矽）晶圓供應商 WolfSpeed（NYSE：WOLF） 近期公布 FY2022Q4（實際時間為 CY2022Q2）財報後股價累計已上漲 30%，公司表示因 SiC 需求強勁，再次上調 2026 年展望，以下為最新觀點分析： WolfSpeed 公司介紹 WolfSpeed 成立於 1987 年，為全球最大第三代半導體晶圓供應商，具有基板、磊晶到下游射頻元件一條龍的產銷能力。

電動車在各國政策、環保趨勢帶動下，已成未來 5~10 年的大趨勢，研究團隊也在過去發布數篇報告分析電動車及相關產業的變革及潛力（可參考 <電動車> 系列報告）。本系列報告將來詳解另一個在電動車領域不可或缺的關鍵零件，被稱為第三代半導體的碳化矽（SiC）。看完這篇報告，你將會知道以下幾件事： 什麼是第三代半導體？有哪些應用領域？ SiC 將在電動車扮演哪些角色？ SiC 產業現況及未來成長潛力為何？